· 

車のボディや内装に木材由来の素材!?

炭素繊維は「軽くて強い」鉄の1/4 の固さ 比重1/10の軽さなど高度な利点と価格の高さなどによって採用の50%が航空機で、自動車産業は8%と言われています。炭素繊維に関係する技術と特許は日本が最先端を行っています。昨日のニュースは同じ物質(リグニン)を20%改良したものだろうか?

杉の間伐を最先端技術で

自動車産業に炭素繊維の素材が増加する事が、最先端技術を持っている日本の産業界にとって、可能性を拡げてくれます。

 

炭素繊維に関する特許技術も世界の企業が熾烈な戦いを行っています。

 

特許技術を持った人の話を聞くと「特許取得に一国で100万円」規模の申請料で関係する国を40ヶ国申請すると4000万円の膨大な金額が必要になると聞きました。

 

世界の特許申請は中国がアメリカを越して世界一になっているそうです。